Os azares que já antes tinham afectado o Ginetta G57 da Nova Race, em que Gonçalo Araújo se estreava no V de V deste fim-de-semana continuaram no Sábado, acabando por comprometer a participação do piloto português, que foi apadrinhada por apoios habituais, como a Oportunity Leilões e o Restaurante La Cigale.
Com os treinos qualificativos disputados numa pista ainda por secar, Gonçalo Araújo foi o primeiro a sair para o traçado, na esperança que depois dos seus colegas Luca Magnoni e Checco Malavasi terem rodado, haveria hipótese de ainda fazer sair o ex-Campeão de Sport-Protótipos para baixar tempos.
Porém, logo no turno de Malavasi, uma aceleradela intempestiva à saída de um pião queimou a embraiagem ao G57, fazendo a equipa perder o resto da sessão em reparações.
A substituição da embraiagem foi morosa, já que implica separar a transmissão, desmontando toda a traseira do Ginetta, altura em que já se estava muito perto da partida marcada para as 12:30.
Quando nessa fase, com os restantes 32 concorrentes já alinhados na grelha, se descobriu mais uma avaria, na ligação hidráulica à caixa, ainda se tentou remediar o problema, mas sem solução à vista, já que a própria Ginetta não tinha a peça necessária, que raramente se parte.
“Estava previsto fazer quatro stints entre dois pilotos, mas as coisas correram mal. Infelizmente partiu-se uma peça que a equipa não tinha para substituição. Foi frustrante, até porque estreamos alguns apoios novos aqui, como a R Power e Giovanni Galli, mas fica para a próxima...”– disse Gonçalo Araújo, visivelmente desiludido.
A pista viria a secar, e a salvar o dia, o outro carro da Nova Race conseguiu, com uma sessão final muito forte de Pedro Salvador, o segundo lugar da classe PFV e sexto da geral.