O Team Ezalo regressou às pistas em Vila Real para disputar a primeira jornada dos Supercars, competição que se estreou com sucesso no traçado transmontano. O MG Midget e o piloto Paulo Miguel, integraram a categoria destinada aos carros históricos, garantindo um excelente pódio nas corridas disputadas. O saldo é necessariamente positivo para o piloto da linha do Estoril, que pôde comprovar em pista os melhoramentos recentemente introduzidos no pequeno desportivo britânico.
“O fim de semana correu muito bem! O carro foi melhorando significativamente ao longo do evento, com todas as alterações que íamos introduzindo a resultarem em pleno. Estamos no bom caminho no que diz respeito ao carro, com a GFC a “brilhar” na preparação e a dar-me confiança para andar rápido, numa pista difícil e onde os erros saem normalmente caros. O pódio que conseguimos é o cumprir de um sonho, já que nunca tinha ido ao pódio neste tão emblemático circuito. Penso que perante o facto de ser o único carro até 1300 presente nesta corrida “recheada” de tubarões, dificilmente poderia aspirar a melhor resultado do que o que conseguimos. A tudo isto, junta-se a diversão que conseguimos retirar de um evento com um ambiente único, proporcionado por todos e em especial, pelo muito público presente ao longo do circuito, verdadeiros aficionados deste grande desporto! Referiu Paulo Miguel.
O Team Ezalo está de volta ao activo em Setembro, para disputar mais uma jornada do Campeonato Nacional de Clássicos Circuitos 1300 no Circuito de Braga.
A equipa agradece o apoio fundamental dos patrocinadores: Ezalo, Cruzfer, Opticalia do Rossio, Lucas Oil, Boteco da Linha, Q&F, Tipografia Lobão, Lynxport, “Clinica Beco com saída”, Minisquadra, PG Auto, Ary Boots, Designar, Della custom helmets, Racer Design e do nosso preparador, a GFC Motor.