Apenas na sua segunda época a competir nos monolugares a nível internacional, Miguel Matos é o líder da G1 Series Itália após a terceira prova da temporada, disputada no Autódromo de Grobnik, na Croácia. O piloto de Guimarães teve de superar problemas de motor na sua estreia a correr em Grobnik, mas não desistiu e é líder da competição.
Aos 22 anos, Miguel Matos é o único piloto português a competir a tempo inteiro nos campeonatos de fórmulas internacionais, sendo atualmente uma das principais figuras da G1 Series Itália, competição onde alinham monolugares construídos pela Griiip e equipados com motores Aprilia V4 de 201 cv.
Depois de ter vencido uma das corridas da prova anterior, em Varano, Miguel Matos rumou à Croácia para competir no Autódromo de Grobnik, uma novidade absoluta na G1 Series e uma pista que surpreendeu pela positiva o jovem piloto português. Contudo, recorrentes problemas de motor, que já se tinham manifestado nas provas anteriores, não deixaram Miguel Matos ir além do 4.º lugar nos treinos cronometrados, conseguindo depois subir ao pódio da Corrida 1, com um 3.º lugar. Na derradeira corrida na Croácia, o monolugar de Miguel Matos foi perdendo potência com o decorrer das voltas e o piloto luso terminou no 5.º posto, resultado que, ainda assim, lhe permite ocupar o primeiro lugar do campeonato, com 95 pontos, contra os 89 pontos do israelita Yarin Stern e os 82 do italiano Cosimo Papi. “A pista de Grobnik é espetacular. O nosso problema na Croácia foi a perda progressiva de potência do motor. Com o decorrer das voltas íamos perdendo potência e não havia nada a fazer face à concorrência. Vamos tentar analisar e retificar esse problema antes da próxima prova, porque estamos na luta pelo título”, concluiu o piloto da RG Racing, patrocinado Rectificadora de Guimarães, APSG e AutoSilva.
A quarta prova da G1 Series Itália será disputada nos dias 29 e 30 de junho, em Varano de’ Melegari, uma pista que traz boas recordações a Miguel Matos.